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建设物流网站,设计兼职网站,中国外贸人才网官网,app开发多少钱一个基于matlab编制的直齿圆柱齿轮应力计算程序#xff0c;输入设计参数#xff1a;模数、齿顶高、齿宽、啮合齿数、转速、扭矩、安全系数、压力角、齿轮类型#xff08;开式、闭式#xff09;等#xff0c;输出弯曲应力和许用应力#xff0c;并对比是否满足要求。 并把程序成…基于matlab编制的直齿圆柱齿轮应力计算程序输入设计参数模数、齿顶高、齿宽、啮合齿数、转速、扭矩、安全系数、压力角、齿轮类型开式、闭式等输出弯曲应力和许用应力并对比是否满足要求。 并把程序成GUI界面。 包含程序说明文档。 程序已调通可直接运行。直接上硬货这个用MATLAB写的齿轮应力计算工具实测能快速验证齿轮设计是否扛得住。先丢个运行效果输入参数回车3秒内直接告诉你齿根会不会断还自带可视化界面机械狗狂喜。核心算法把国标GB/T3480揉进了代码里。看这段弯曲应力计算function sigma_F calcBendStress(m, T1, b, z, YFa, YSa) % 模数m, 扭矩T1, 齿宽b, 齿数z, 齿形系数YFa, 应力修正系数YSa K 1.25; % 载荷系数 sigma_F (2*K*T1*YFa*YSa) / (b*m^2*z); end这里把齿轮受力简化为悬臂梁模型分子部分的2K T1看着像不像材料力学里的弯矩计算分母的m²暴露了模数对强度的指数级影响这就是为什么大模数齿轮更抗造。处理多齿啮合时用了暴力循环for i 1:length(z_mesh) contact_ratio(i) (sqrt(r_a1^2 - r_b1^2) sqrt(r_a2^2 - r_b2^2))... / (pi*m*cos(alpha)); end这个遍历每个啮合齿的算法实际是模拟齿轮副的连续接触过程。开式齿轮会自动加15%安全余量闭式则只加10%代码里藏着个if判断if strcmp(gearType,开式) sigma_F_perm sigma_F_lim * 0.85; else sigma_F_perm sigma_F_lim * 0.90; end界面用GUIDE搭的虽然审美停留在XP时代但胜在操作直观。运行时会弹窗提醒过载风险比看报表爽多了。实测某电动车减速箱数据当模数低于2时许用应力直接飙红警告。附带的20页说明文档里有骚操作在Win7系统下如果报错需要把Compatibility里的DPI缩放设置改成System。这个坑是我们熬了三个通宵才发现的绝对的血泪经验。最后甩个测试案例输入模数3扭矩200Nm齿宽20mm [sigma_F, sigma_F_perm] main(3,200,20) 弯曲应力: 158MPa 许用应力: 175MPa 判定结果: 安全!需要源码的私信但先说好——这玩意儿在模数小于1的时候可能会抽风毕竟现实中的微型齿轮要考虑的骚因素更多。